SƠN GIAO THÔNG HỆ NƯỚC – LEVIS ROADEXPERT R1 – LEVIS PAINTS

Đặc điểm sản phẩm

Levis Roadexpert R1 là sơn giao thông công nghệ tiên tiến hệ nước, gốc Acrylic nguyên chất tạo ra sơn giao thông có độ bền cao hơn sơn gốc Alkyd hệ dung môi hiện hành. Đặc biệt với đặc tính hệ nước thân thiện môi trường, không gây cháy nổ, độ bám dính rất tốt nên Levis Roadexpert R1 đạt tiêu chuẩn để thi công đường băng sân bay. Ngoài ra Levis Roadexpert R1 còn được ứng dụng để thi công các công trình giao thông khác như: nhà xưởng, bãi đậu xe, dải phân cách, vạch kẻ đường…

Đặc tính hữu ích

Độ bám dính tuyệt vời với bê tông, vữa xi măng, nhựa đường…
Khả năng chịu nước, chịu kiềm, chịu muối, chịu dầu tốt.
Chịu tia cực tím, độ bền thời tiết tốt.
Không góp phần làm nứt nhựa đường.
Sơn chịu mài mòn tốt, sử dụng cho nơi đi lại nhiều.
Không bong tróc, nứt chân chim, bay màu.
Khô nhanh từ 5-8 phút.
Dễ thi công, có thể sử dụng được với hạt phản quang.
Là sự thay thế tuyệt vời về mặt chi phí và bảo vệ môi trường so với sơn giao thông nhiệt dẻo hay sơn giao thông hệ dung môi thông thường.

Bề mặt áp dụng

Nhựa đường, dải phân cách, nhà xưởng, bãi đậu xe, sân vui chơi đa năng. Đặc biệt là đường băng sân bay…

Dữ liệu kĩ thuật

Quy cách đóng gói

5 lít và 18 lít.

Định mức lý thuyết

Sơn cho dải phân cách : Dải phân cách : 6.0 – 7.0 m2/lít/lớp (Độ dày màng sơn khi khô: 70 – 100 μm)
Sơn dấu hiệu, vạch phân làn : 3.0 – 4.0 m2/lít/lớp (Độ dày màng sơn khi khô: 140 – 200 μm)

Thông số kỹ thuật Levis Roadexpert R1

Pha loãng

Nếu đặc, có thể pha loãng thêm 5% nước ngọt sạch.

Sử dụng trực tiếp lên bề mặt bê tông, vữa xi măng, nhựa đường đã làm sạch bụi bẩn.

Hướng dẫn thi công

Chuẩn bị bề mặt

Bề mặt thi công phải làm sạch bụi bẩn, dầu mỡ và các lớp sơn cũ.

Chỉ thi công vào lúc nhiệt độ bề mặt khoảng 13°C đến 35°C. Nếu bề mặt thi công quá khô nóng thì phải tiến hành làm nguội và làm ẩm bề mặt bằng nước sạch.

Dụng cụ thi công

Rulô, chổi cọ, súng phun airless, máy phun airless cao áp kết hợp rắc bi phản quang.

Quy trình thi công

Bước 1:
Khuấy kỹ thùng sơn. Nếu trời nắng hoặc thùng sơn bị đặc có thể pha thêm nước sạch. Khuấy lại cho sơn đồng nhất.
Bước 2:
Đối với dải phân cách bê tông, sân thể thao đa năng: dùng súng phun airless, rulo hoặc chổi cọ thi công từ 1– 2 lớp sơn Levis Roadexpert R1. Nếu thi công 2 lớp thì lớp sau cách lớp đầu khoảng 30 – 60 phút (ở điều kiện nhiệt độ khoảng 25°C ± 2, độ ẩm khoảng 50% ± 10) và khoảng 90 – 120 phút (ở điều kiện nhiệt độ khoảng 15°C ± 2, độ ẩm khoảng 70% ± 10).
Đối với sàn đường bê tông và nhựa Bitum: vận hành máy phun airless cao áp phủ 01 lớp sơn Levis Roadexpert R1 với độ dày 0.4 – 0.5mm. Nếu muốn dùng chung với hạt phản quang thì kết hợp rải bi ngay khi màng sơn còn đang ướt và hạt phải chìm trong sơn từ 40 – 60%.

Lưu ý

Đối với bồn cây có hiện tượng thấm ngược thì phải chống thấm CT-11A trước khi phủ sơn giao thông Levis Roadexpert R1.
Không bảo quản, tồn trữ sơn Levis Roadexpert R1 trong môi trường nhiệt độ cao.
Khi dùng máy phun, tuyệt đối không dùng máy phun hệ khí nén (Compressor) vì màng sơn sẽ bị khô tức thì. Phải dùng máy phun hệ nén cao áp không có không khí (Airless).

Bảo quản

Để nơi khô ráo, thoáng mát. Đậy kín khi không dùng hết (nếu chưa pha nước).

Các chứng chỉ và chứng nhận

ISO 9001:2015 (Chứng nhận chất lượng), ISO 14001:2015 (Chứng chỉ môi trường).

An toàn sức khỏe
Môi trường làm việc phải thông thoáng. Mang găng tay, khẩu trang và kính bảo vệ mắt trong lúc thi công. Khi bị dính sơn vào mắt nên rửa với nhiều nước sạch và đến gặp bác sĩ ngay.